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MA VISITE DE SAMEDI APRES MIDI......LES CONSTRUCTEURS DE L'EXTREME..../


Le 18 février 2012 à 02:10

Rubriques : l'aquitaine


A BORDEAUX PRES DE CHEZ MOI EST CONSTRUIT LE PLUS GRAND PONT LEVANT D'EUROPE J'AIS ASSISTE CET APRES MIDI A LA POSE D'UN ENORME TRONCON...DE PLUS DE 1700 TONNES...UN FOULE EXTRAORDINAIRE
POUR ASSISTER A CETTE PROUESSE

 un tablier de 96 m de long + de 1700 tonnes (ces tabliers on été fabriqués pres de venise en Italie et transportés par barges en passant le détroit de Gibraltar..

7 puissants remorqueurs... ils jettent l'ancre dans la meme secondes ancres réliées a un laser

et c'est la marée descendante qui va faire le travail







 

 





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tout groupe humain prend sa richesse dans la communication l'entraide et la solidarité visant à un but commun : l'épanouissement de chacun dans le respect des différences."

francoise Dolto



 

44°51′30.72″N 0°33′5.71″O / 44.8585333, -0.5515861 (carte)

Pont Bacalan-Bastide

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Pont Bacalan-Bastide
Pont Bacalan Bastide en construction (Juillet 2011)
Pays Drapeau de France France
Région Aquitaine
Localité Blason ville fr Bordeaux (Gironde).svg Bordeaux
Latitude
Longitude
44° 51′ 30.72″ Nord
       0° 33′ 5.71″ Ouest
/ 44.8585333, -0.5515861
Franchit Garonne
Fonction Voirie routière urbaine
Type Pont levant
Longueur 575 m
Largeur 32 à 45 m
Hauteur 77 m
Matériau Béton et acier
Construction 2009-2012
Architecte(s) Charles Lavigne, Thomas Lavigne, Christophe Cheron
Ingénieur(s) Michel Virlogeux
Entreprise(s) Grands travaux de Marseille
Listes

Ponts remarquables les plus longssuspendusà haubansen arcromainscantilever

Le pont Bacalan-Bastide est un pont en construction à Bordeaux. Franchissant la Garonne entre le pont de pierre et le pont d’Aquitaine, il se situera au droit de la rue Lucien Faure[1].

Les travaux ont commencé en octobre 2009 et il est prévu une livraison de l'ouvrage à l'automne 2012.

Sommaire

 [masquer

Architecture[modifier]

Le cabinet d'architecture du pont Bacalan Bastide est la SARL Architecture et Ouvrages d’art [2] composée de Christophe Cheron[3] ingénieur de l'école centrale de Lyon et architecte DPLG, Charles Lavigne architecte du pont de Normandie et décédé en juin 2005 et son fils Thomas Lavigne ingénieur de l'école supérieure du bois et architecte DPLG.

La conception de l'ouvrage et la maitrise d'œuvre au sein du groupement de Conception-Réalisation mené par l'entreprise GTM sont réalisées par Egis JMI, Les architectes Thomas Lavigne et Christophe Cheron, Hardesty & Hannover et l'ingénieur concepteur Michel Virlogeux diplômé de l'École polytechnique et de l'École nationale des ponts et chaussées.

Descriptif[modifier]

Le futur pont présente une longueur totale de 575 mètres avec 433 mètres de pont principal et 117 mètres de travée levante permettant de préserver les trafics maritime, fluvial et événementiel.

Les pylônes du pont, protégés des chocs par les grands navires, présenteront une hauteur de 77 mètres. Ils permettront un tirant d'air similaire à celui du pont d'Aquitaine en position haute soit 55 mètres au-dessus du lit de la Garonne et à celui du pont de Pierre en position basse soit 13 mètres[4]. La distance entre les pylônes sera de 110 mètres.

La largeur du pont varie de 32 mètres à 45 mètres suivant les différentes sections. Il sera partagé entre véhicules, les transports en commun en site propre, les 2 roues et les piètons[5]. La largeur utile sera de 27 mètres avec 15 mètres utilisés par le transport en commun en site propre, les piétons et les 2 roues et 12 mètres pour les véhicules légers et les poids lourds. Les pistes cyclables et piétonnes seront totalement séparées de la circulation des véhicules à moteurs. Ainsi cette circulation douce s'effectuera à l'extèrieur des pylones du pont[6].

Le pont est configuré pour 43 000 véhicules par jour au maximum.

Les travaux[modifier]

Site d'implantation (octobre 2009)

Le 8 octobre 2009, Vincent Feltesse, président de la communauté urbaine de Bordeaux maître d'ouvrage de l'opération, a signé l'ordre de service concernant le démarrage des travaux. Ainsi la société Grands travaux de Marseille (GTM) a engagé les travaux à la suite en commençant l'installation de la base de vie du chantier[7].

Le 16 octobre Alain Juppé, maire de Bordeaux, et Vincent Feltesse ont effectué une visite du chantier. Les travaux ont commencé sur les deux rives du fleuve. Les deux bases du pont, qui supporteront les pylones du tablier levant, seront réalisées d'ici le printemps 2010. Ces bases sont des massifs en béton de 40 mètres de long sur 18 mètres de large et 15 mètres de hauteur. Ces éléments seront fabriqués sur les quais puis transportés par flottaison au droit des futurs pylônes, immergés et fixés par des pieux de 25 mètres de profondeur. Les 4 pylônes seront eux aussi fabriqués sur site, par coffrage auto-grimpant avec des sections de 4,5 mètres. La mise en place des piles du pont doit s'effectuer à l'automne 2010, et les 4 pylônes portant le tablier levant doivent être terminés à l'automne 2011. Ce tablier sera en acier et réalisé par la société Cimolai, basée en Italie près de Venise. L'acheminement des éléments de cette travée de 117 mètres de long, s'effectuera par voie maritime en utilisant le détroit de Gibraltar. Ces travées seront mises en place à la fin 2011. Il est prévu une livraison de l'ouvrage d'art à l'automne 2012[8].

La première pierre de l'ouvrage a été posée le 9 décembre 2009[9].

En juin 2010 les îlots en béton ont été implantés au fond du fleuve sur un tapis de pierre. Ces structures en béton ont été ancrées à la partie rocheuse avec une vingtaine de pieux. [10].


Kabry64 dit :
Très intéressant reportage Phatrist .Merci de nous avoir permis de partager ce qui constitue une grande prouesse technique d'une précision diabolique !


posté il y a 417 semaine


Alouette2011 dit :
Wow!! Quel travail magistral, incroyable ce que l'homme peut construire maintenant, ici, le vieux pont était tournant sur la travée centrale mais il n'est plus en fonction depuis longtemps,


posté il y a 417 semaine


Alouette2011 dit :
et il est maintenant un pont pour les piétons, ils en ont construit un autre à côté qui est désuet depuis sa mise en service, j'espère que notre maire va regarder ta vidéo, moment inoubliable pour toi


posté il y a 417 semaine


Phatrist dit :
il y avait un monde extraordinaire ca sera pour moi un beau souvenir j'ais fais de belles photos


posté il y a 417 semaine


Cherokee85 dit :
tu as de la chance d'avoir pu découvrir celà c'est extraordinaire L'homme se surpasse sans cesse


posté il y a 417 semaine


Fleurchampetre dit :
Grandiose ,spectaculaire en effet Phatrist ... Merci pour l'intéressant partage !


posté il y a 417 semaine


Thea dit :
Epoustouflant ! Un vrai chef-d'oeuvre "pharaonique" de précision ! Merci de ce partage, Phatrist.


posté il y a 417 semaine


Phatrist dit :
merci mille fois mes amis pour ce coup de chapeau aux constructeurs de l'extrème


posté il y a 417 semaine


Loola01 dit :
Merci Phatrist, je crois que nous allons y faire un tour pour prendre des photos, cela va dégorger un peu le flux de la circulation à Bordeaux, le pont d'Aquitaine étant quelquefois fermé


posté il y a 417 semaine


Phatrist dit :
oui loola pour le voir et etre tranquille garer la voiture a la butinière 3€ un ticket passager et un conducteur (qui sert pour le retour) prendre le tram../ A qui va a mérignac centre descendre .....


posté il y a 417 semaine


Phatrist dit :
..a la porte de bourgogne, prendre ensuite celui qui va aux aubiers, descendre aux quinconces et prendre celui qui va a claveau..arret base sous marine tu est au pont pas de tracas


posté il y a 417 semaine


Phatrist dit :
...pour le retour le ticket conducteur est valable il sufit d'en prendre 1 pour le passager 1,40€...


posté il y a 417 semaine


Oscar1l dit :
j'ai tout noté Phatrist, merci pour le trajet, j'ai hâte d'entrevoir cette fabuleuse construction.. bon dimanche..


posté il y a 417 semaine


Phatrist dit :
..et a l'endroit du pont il y a "CAP-SCIENCE" ou tout est expliqué...


posté il y a 417 semaine


Cherokee85 dit :
merci pour les photos


posté il y a 417 semaine


Phatrist dit :
j'ais rajouté 4 photos que j'ais prises samedi


posté il y a 417 semaine






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